吸羽絨旋渦氣泵運(yùn)用了的CAD/CAM計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)和制造技術(shù),成功地模擬了風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)工作狀態(tài),有效的保證了嚙合間隙,配合數(shù)顯鏜床、數(shù)控刨床、動(dòng)平衡儀等設(shè)備,實(shí)現(xiàn)了風(fēng)機(jī)葉輪、機(jī)殼、墻板的數(shù)字化加工,提高了關(guān)鍵部位的加工精度,該系列產(chǎn)品具有顯著的節(jié)能、高效、低噪聲特性,贏得了全國廣大客戶的信賴。
- 產(chǎn)品型號(hào):
- 廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家
- 更新時(shí)間:2024-08-26
- 訪 問 量:1403
公司奉行“ *品質(zhì),成本化價(jià)格”的營銷思路,積極開拓市場。要求銷售人員要時(shí)時(shí)刻刻與用戶保持*接觸,向客戶提供快速,優(yōu)質(zhì)的服務(wù),用高質(zhì)量的解決方案滿足客戶的需求。同客戶建立密切、靈活、可信賴的長期合作伙伴關(guān)系。完善的和售后服務(wù),解決用戶后顧之憂。 公司將搶抓機(jī)遇,開拓創(chuàng)新,為實(shí)現(xiàn)“成為傳動(dòng)領(lǐng)域供應(yīng)商”的發(fā)展目標(biāo)而努力奮斗!
我國風(fēng)機(jī)行業(yè)已初具規(guī)模,與國外企業(yè)的合作也隨著市場開放化程度的不斷深入而日漸密切。與此同時(shí),以爭奪國內(nèi)*為核心的國內(nèi)外風(fēng)機(jī)企業(yè)競爭也就此拉開了序幕。盡管我國風(fēng)機(jī)行業(yè)以迅猛的發(fā)展速度,呈現(xiàn)出快速壯大之勢,但同時(shí)也存在著一些不可回避的問題。
現(xiàn)時(shí)期我國風(fēng)機(jī)行業(yè)的存在的問題主要表現(xiàn)在以下三個(gè)方面:1、不均衡的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu);2、核心競爭力的缺乏;3、不當(dāng)?shù)漠a(chǎn)業(yè)內(nèi)部競爭。不均衡的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。我國風(fēng)機(jī)產(chǎn)品雖涵蓋200多個(gè)系列、2000多個(gè)品種,但產(chǎn)品種類多而不精,重疊布局、重復(fù)投資現(xiàn)象普遍存在。
葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),由于離心力的作用,風(fēng)向標(biāo)促使氣體向前向外運(yùn)動(dòng),從而形成一系列螺旋狀的運(yùn)動(dòng)。葉輪刀片之間的空氣呈螺旋狀加速旋轉(zhuǎn)并將泵體之外的氣體擠入(由吸氣口吸入)側(cè)槽,當(dāng)它進(jìn)入側(cè)通道以后,氣體被壓縮,然后又回復(fù)到葉輪刀片間再次加速旋轉(zhuǎn)。
主要故障有:
1、軸承箱劇烈振動(dòng)。
解決方案
A:風(fēng)機(jī)軸與電機(jī)軸不平行,皮帶輪槽錯(cuò)位;
B:機(jī)殼或進(jìn)風(fēng)口與葉輪磨擦;
C:基礎(chǔ)的剛度不夠或不牢固;
D:葉輪鉚釘松動(dòng)或輪盤變形;
E:葉輪軸盤與軸松動(dòng);
F:機(jī)殼與支架、軸承箱與支架、軸承箱蓋與座等聯(lián)接螺栓松動(dòng);
G:風(fēng)機(jī)進(jìn)出氣管道的安裝不良;
H:轉(zhuǎn)子不平衡。
2、軸承溫升過高。
解決方案
A:軸承箱劇烈振動(dòng);
B:潤滑油脂質(zhì)量不良、變質(zhì)、含有灰塵、粘砂、污垢等雜質(zhì);
C:軸承箱蓋、座聯(lián)接螺栓之緊力過大或過?。?br />D:軸與滾動(dòng)軸承安裝歪斜,前后二軸承不同心;
E:滾動(dòng)軸承損壞。
3、電機(jī)電流過大和溫升過高。
解決方案
A:開車時(shí)進(jìn)氣管內(nèi)閥門或節(jié)流閥未關(guān)嚴(yán);
B:流量超過規(guī)定值,或風(fēng)管漏氣;
C:風(fēng)機(jī)輸送氣體密度過大;
D:電機(jī)輸入電壓過低或電源單相斷電;
E:受軸承箱劇烈振動(dòng)的影響;
F:風(fēng)機(jī)工作情況惡化,或發(fā)生故障。
高壓風(fēng)機(jī) 故障檢查方法一系列問題,歡迎您加工作人員或高壓高壓風(fēng)機(jī)的電機(jī)故障檢查方法:
(1)外部觀察法。觀察接線盒、繞組端部有無燒焦,繞組過熱后留下深褐色,并有臭味。
(2)探溫檢查法??蛰d運(yùn)行20分鐘(發(fā)現(xiàn)異常時(shí)應(yīng)馬上停止),用手背摸繞組各部分是否超過正常溫度。
(3)通電實(shí)驗(yàn)法。用電流表測量,若某相電流過大,說明該相有短路處。
(4)電橋檢查。測量個(gè)繞組直流電阻,一般相差不應(yīng)超過5%以上,如超過,則電阻小的一相有短路故障。
(5)短路偵察器法。被測繞組有短路,則鋼片就會(huì)產(chǎn)生振動(dòng)。
(6)萬用表或兆歐表法。測任意兩相繞組相間的絕緣電阻,若讀書極小或?yàn)榱悖f明該二相繞組相間有短路。
(7)電壓降法。把三繞組串聯(lián)后通入低壓安全交流電,測得讀書小的一組有短路故障。
(8)電流法。電機(jī)空載運(yùn)行,先測量三相電流,在調(diào)換兩相測量并對比,若不隨電源調(diào)換而改變,較大電流的一相繞組有短路結(jié)垢與